‘ดีเซล’ พุ่งไม่หยุด รัฐปรับสูตรอุ้มวุ่น กองทุนน้ำมันหลังแอ่น รถทัวร์ ตจว.ไฟเขียวขึ้นค่าตั๋ว 4 ก.ค.

‘ดีเซล’ พุ่งไม่หยุด รัฐปรับสูตรอุ้มวุ่น กองทุนน้ำมันหลังแอ่น-ช่วย 25 % รถทัวร์ ตจว.เฮ ไฟเขียวขึ้นค่าตั๋ว ‘สวนยาง’ ราคาวูบหนัก

เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน แหล่งข่าวจากสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) กล่าวว่า สถานการณ์สู้รบระหว่างรัสเซีย-ยูเครนที่ยืดเยื้อ ส่งผลกระทบต่อราคาพลังงานตลาดโลก กองทุนน้ำมันจึงมองว่าอาจถึงเวลาต้องทบทวนแนวทางการอุดหนุนราคาพลังงานให้เหมาะสมมากขึ้น ไม่เช่นนั้นจะสร้างภาระแก่กองทุนน้ำมันมากเกินไป อาทิ อาจปรับลดการอุดหนุนเหลือ 1 ใน 3 หรือ 1 ใน 4 ของราคาเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม ต้องพิจารณาอีกครั้งว่าทำได้หรือไม่ จากปัจจุบันรัฐบาลมีนโยบายให้อุดหนุนราคาครึ่งหนึ่งเพื่อตรึงราคาขายปลีกดีเซลไม่ให้เกิน 35 บาทต่อลิตร แต่จะคงมาตรการช่วยเหลือประชาชนกลุ่มเปราะบางเน้นช่วยเหลือพ่อค้าแม่ค้า ผู้มีรายได้น้อย และภาคขนส่งที่มีผลต่อราคาสินค้าให้สามารถซื้อเชื้อเพลิงได้ในราคาถูกกว่าในตลาด

แหล่งข่าวกล่าวว่า ปัจจุบันกองทุนน้ำมันมีสถานะติดลบ 1.02 แสนล้านบาท สาเหตุหลักมาจากการอุดหนุนราคาดีเซล 11.07 บาทต่อลิตร ไม่ให้เกิน 35 บาทต่อลิตร ของราคาจริงควรจะอยู่ที่ 46.01 บาทต่อลิตร หรืออุดหนุนเดือนละประมาณ 20,000 ล้านบาท ส่วนก๊าซหุงต้ม (แอลพีจี) อุดหนุนวันละ 47 ล้านบาท หรือเดือนละประมาณ 1,400 ล้านบาท

แหล่งข่าวกล่าวด้วยว่า สำหรับความคืบหน้าการหาเงินมาเสริมสภาพคล่องของกองทุนน้ำมัน ขณะนี้แนวทางต่างๆ อยู่ระหว่างเจรจา โดยในส่วนของการกู้เงินจากสถาบันการเงิน ได้บรรลุข้อตกลงทุกอย่างแล้ว คาดว่าจะมีความชัดเจนเร็วๆ นี้ หรือประมาณกลางเดือนกรกฎาคม โดยกองทุนน้ำมันยังยืนยันขอกู้วงเงิน 20,000 ล้านบาท สำหรับการนำกำไรส่วนเกินของกลุ่มโรงกลั่นมาเสริมสภาพคล่องกองทุนน้ำมัน ทางกลุ่มโรงกลั่นไม่มีรายใดปฏิเสธการช่วยเหลือ เพียงแต่ต้องดูกฎเกณฑ์ ข้อกฎหมาย ให้ชัดเจน โดยวันที่ 29 มิถุนายนจะมีการหารืออีกครั้ง คาดว่าจะได้ข้อสรุป

ขณะที่ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เปิดเผยภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมได้พิจารณาผลกระทบจากราคาน้ำมันที่เพิ่มสูงขึ้น มีมติอนุมัติให้ปรับขึ้นค่าโดยสารรถประจำทางหมวด 2 (วิ่งระหว่างกรุงเทพฯ-ต่างจังหวัด) และหมวด 3 (วิ่งระหว่างจังหวัด-จังหวัด และอำเภอ-อำเภอ) ในอัตรา 5 สตางค์ต่อกิโลเมตร ซึ่งเป็นอัตราที่ปรับขึ้นแล้วผู้ประกอบการสามารถดำเนินกิจการได้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชนผู้โดยสารจนเกินไป โดยให้มีผลตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคมนี้ อย่างไรก็ตาม ในส่วนรถ บขส.ยังให้ตรึงค่าโดยสารต่ออีก 3 เดือน