ห่วงจร.พรุ่งนี้! คนไข้กว่า 5 พันใช้บริการ รพ.วชิระ เตรียมเพิ่มเที่ยวรถรับ-ส่ง

คณบดี รพ.วชิระ ยอมรับห่วงจราจรวันพรุ่งนี้ เนื่องจากมีคนไข้มาใช้บริการมากกว่า 5,00 คน ไม่รวมผู้ติดตาม เตรียมเพิ่มเที่ยวรถรับ-ส่งประชาชนมากขึ้น ยอมรับการขนทรายกระทบประชาชน เตรียมปรับแผนในที่ประชุมแก้ปัญหาจราจร

เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 30 ก.ย. ที่ โรงพยาบาลวชิรพยาบาล ผศ.นพ.จักราวุธ มณีฤทธิ์ คณบดีคณะแพทย์ศาสตร์วชิรพยาบาล กล่าวถึงการให้บริการคนไข้ที่มาใช้บริการโรงพยาบาลในช่วงที่มีการแก้ปัญหาหลุมยุบบริเวณหน้าโรงพยาบาล เนื่องจากผู้มาใช้บริการส่วนใหญ่จะนั่งรถสาธารณะมาใช้บริการได้ แต่ไม่สามารถหารถสาธารณะออกจากโรงพยาบาลได้ ดังนั้นทางโรงพยาบาลจึงได้อำนวยความสะดวก โดยจัดเตรียมรถรับส่งทั้ง มินิบัส และรถตู้ สำหรับให้บริการ 3 จุด ประกอบด้วย ซอยสามเสน 13 สำหรับผู้ที่ขับรถส่วนบุคคลมาจอดลานจอดรถ, ตลาดศรีย่าน และสถานีรถไฟฟ้าสิรินธร สำหรับผู้ที่ต้องโดยสารรถสาธารณะ

โดยวันนี้มีคนไข้มาใช้บริการประมาณ 4,000 คน ซึ่งแต่ละคนก็ให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ทำให้ไม่มีปัญหาการจราจรตามที่หลายฝ่ายมีความกังวล ทั้งนี้ จะมีการพิจารณาเพิ่มความถี่ของรถรับ-ส่งให้มากขึ้นด้วย

ทางคณบดี ยอมรับว่า ยังมีความกังวลในส่วนของวันพรุ่งนี้ ที่จะมีคนไข้เข้ารับบริการมากกว่า 5,000 คน ไม่รวมผู้ติดตาม ประกอบกับอาคารจอดรถตึกทีปังกร ก็มีจำนวนจำกัด จากเดิมที่สามารถจอดได้ 500 คัน และบริหารจัดการหมุนเวียนที่จอดได้ประมาณ 1,000 คันต่อวัน ขณะนี้สามารถจอดได้เพียง 300 คัน และหมุนเวียนได้ประมาณ 600 คันเท่านั้น จึงขอความร่วมมือพี่น้องประชาชนให้โดยสารรถสาธารณะ เพื่อให้ผู้ป่วยที่จำเป็นต้องใช้รถนั่ง-นอน สามารถใช้พื้นที่ในโรงพยาบาลได้อย่างสะดวก

อย่างไรก็ตาม หากผู้ใช้บริการหรือผู้ป่วยที่สะดวกใจจะนั่งแท็กซี่มาก็ได้เหมือนกัน แต่ต้องเผื่อเวลารถติด หากมาพร้อมกันหลายคัน จราจรในโรงพยาบาลก็จะติดขัด จึงอยากให้มารถสาธารณะมากกว่า

ทั้งนี้ ในส่วนที่มีการใช้รถขนทรายจำนวนมากเพื่อนำทรายมาเทในหลุม ผศ.นพ.จักราวุธ ยอมรับว่าจะต้องมีการปรับแผน โดยทั้งลดขนาดรถบรรทุกทรายจากรถสิบล้อ 2 พ่วง เป็นรถ 6 ล้อ พร้อมทั้งปรับเปลี่ยนเวลาในการขนทรายเป็นหลัง 18.00 น. ตลอดจนมีการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.สามเสน ในการบริหารสถานการณ์จราจรร่วมด้วย.

 

ที่มา : ห่วงจร.พรุ่งนี้! คนไข้กว่า 5 พันใช้บริการ รพ.วชิระ เตรียมเพิ่มเที่ยวรถรับ-ส่ง | เดลินิวส์

221
วันที่ 30 กันยายน 2568