“กทพ.” เปิดใช้ด่านบางขุนเทียน 1-2 ทางด่วนกาญจนาภิเษกฯ เชื่อมมอเตอร์เวย์ M82 เก็บค่าผ่านทางตามระยะทาง

กทพ. เปิดใช้งานด่านบางขุนเทียน 1 ทางเข้า 3/ด่านบางขุนเทียน 2 ทางออก 4 ทางด่วนกาญจนาภิเษกฯ เชื่อมมอเตอร์เวย์ M82 แบบไร้ไม้กั้น ใช้ AI-กล้อง จับป้ายทะเบียนรถ คิดค่าผ่านทางตามระยะทาง
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่า ตั้งแต่วันที่ 22 ต.ค. 2568 กทพ. จะเปิดใช้งานด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 1 ทางเข้า 3 (ขาเข้า) และด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางขุนเทียน 2 ทางออก 4 (ขาออก) โดยคิดค่าผ่านทางตามระยะทาง เพื่อเชื่อมทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว (M82) ซึ่งกรมทางหลวง (ทล.) ได้ดำเนินการก่อสร้างทางยกระดับบางขุนเทียน-เอกชัย (ตอนที่ 1) และมีทางเชื่อมต่อกับทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) โดยใช้ระบบตรวจสอบป้ายทะเบียน ALPR ขาเข้าร่วมกับเสาอากาศ (ANTENNA) โดยไม่มีไม้กั้น

ซึ่งเป็นจุดเช็ก Point สำหรับรถที่มาจากทางเชื่อม M82 เข้าทางพิเศษกาญจนาภิเษกโดยใช้ AI และกล้องระบบใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) และกล้องเพื่อตรวจจับ และบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ ร่วมกับอ่านบัตรรับชำระค่าผ่านทางแบบ electronic (Easy Pass และ M-pass) เพื่อให้ผู้ใช้ทางชำระค่าผ่านทางที่ด่านฯ ทางออกปลายทาง ทั้งนี้รถที่มาจาก M82 วิ่งฟรี 10 กิโลเมตร (เอกชัย-บางขุนเทียน) ถึงจะมาเชื่อมต่อกับระบบทางพิเศษที่ด่านฯ บางขุนเทียน 1 ทางเข้า 3 ซึ่งเป็นด่านฯ แบบไร้ไม้กั้น (MLFF) ในรูปแบบ Gantry (ใช้ระบบตรวจสอบ ป้ายทะเบียน) และชำระค่าผ่านทางพิเศษที่ด่านฯ ปลายทาง และรถมาจากทางพิเศษกาญจนาภิเษกจะใช้ M82 มุ่งหน้าสมุทรสาคร จะต้องชำระค่าผ่านทางพิเศษที่ด่านฯ บางขุนเทียน 2 ทางออก 4

อย่างไรก็ตาม เพื่อให้ระบบเก็บค่าผ่านทางสามารถทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ กทพ. ขอความร่วมมือผู้ใช้ทางพิเศษทุกคนตรวจสอบ และติดตั้งอุปกรณ์ OBU (Easy Pass) ให้ถูกตำแหน่งที่บริเวณกระจกหน้ารถด้านบนตรงกลาง หรือตามตำแหน่งที่แนะนำในคู่มือการติดตั้ง Easy Pass เพื่อให้ระบบสามารถอ่านสัญญาณได้อย่างถูกต้อง ลดปัญหาการอ่านบัตรไม่พบ และเพิ่มความสะดวกในการผ่านช่องเก็บค่าผ่านทางแบบอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้การเดินทางเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพฯ และจังหวัดสมุทรสาคร มีความสะดวก ปลอดภัย และรวดเร็วยิ่งขึ้น