ได้ใช้ในรัฐบาลนี้! “รถไฟฟ้า 40 บาท” ทุกสายตลอดวัน-ค่าทางด่วน 50 บาท
“พิพัฒน์” ขีดเส้น “รฟม.” ทำข้อมูลรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ทุกสีทุกสาย-ซื้อคืนรถไฟฟ้า ชง “คมนาคม” 6 พ.ย. นี้ ให้เริ่มใช้ทันภายในรัฐบาลชุดนี้ เตรียมคลอดแพ็กเกจลดค่าครองชีพ เป็นของขวัญปีใหม่ให้ประชาชน ขึ้นทางด่วนจ่ายไม่เกิน 50 บาทต่อครั้ง ทุกสาย
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เร่งศึกษาข้อมูลแนวทางรวมศูนย์การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าแบบองค์รวม (Single Ownership) เพื่อให้บริการ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” ครอบคลุมกับโครงการรถไฟฟ้าทุกสายนอกเหนือจากรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีม่วง ที่จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2568-30 พ.ย. 2569 โดย รฟม. ต้องไปดำเนินการศึกษาข้อมูลให้ชัดเจน ทั้งเรื่องเงินชดเชย และการซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจากเอกชนกลับมาเป็นของรัฐบาล ซึ่งต้องหารือร่วมกับกระทรวงการคลังด้วย
นายพิพัฒน์ กล่าวอีกว่า รฟม. ต้องสรุปข้อมูลเสนอกลับมายังกระทรวงคมนาคมในวันที่ 6 พ.ย. 2568 จากนั้นในวันที่ 11 พ.ย. 2568 จะเสนอไปยังที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า เพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชน ครั้งที่ 2/2568 ก่อนเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาในวันที่ 25 พ.ย. 2568 เพื่อให้เริ่มดำเนินการได้ทันภายในรัฐบาลชุดนี้
นายพิพัฒน์ กล่าวต่อว่า เบื้องต้นการซื้อคืนสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ากลับมาเป็นของรัฐบาล เมื่อซื้อคืนกลับมาแล้วจะใช้วิธีว่าจ้างให้เอกชนเข้ามาทำหน้าที่บริหารจัดการและเดินรถ ส่วนการจัดหาแหล่งเงินทุนสำหรับซื้อคืนสัมปทานนั้น ได้เน้นย้ำว่า ต้องไม่สร้างผลกระทบต่อภาระหนี้สาธารณะ ส่วนการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติด (Congestion Charge) เพื่อนำเงินมาใช้ซื้อคืนสัมปทาน ถือเป็นอีกแนวทางหนึ่ง แต่มองว่าอาจใช้เวลาในการดำเนินการนานเกินไป จึงอาจต้องใช้แหล่งเงินทุนจากช่องทางอื่น หรืออาจจะใช้วิธีการกู้เงินมาดำเนินการก่อน
นายพิพัฒน์ กล่าวด้วยว่า ขณะที่นโยบายแพ็กเกจลดค่าครองชีพในการเดินทางของประชาชน ขณะนี้กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้ปลัดกระทรวงคมนาคม เร่งดำเนินการ เบื้องต้นเตรียมลดค่าผ่านทางพิเศษ (ทางด่วน) ทุกเส้นทางในอัตราสูงสุดไม่เกิน 50 บาทตลอดสายต่อครั้ง คาดว่าจะเริ่มภายในสิ้นปี 2568 เพื่อเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับประชาชน ทั้งนี้แพ็กเกจดังกล่าวไม่รวมโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) เนื่องจากมีโครงสร้างค่าผ่านทางที่แตกต่างกัน
ที่มา : ได้ใช้ในรัฐบาลนี้! “รถไฟฟ้า 40 บาท” ทุกสายตลอดวัน-ค่าทางด่วน 50 บาท | เดลินิวส์
