ทำไมไทยหนี “น้ำมันแพง” ไม่พ้น ทั้งที่มีแหล่งผลิตด้วยตัวเอง

20 มีนาคม 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ท่ามกลางสงครามตะวันออกกลางป่วนตลาดพลังงานโลก ดันราคาน้ำมันผันผวน กระทบไทยต้นทุนนำเข้าพุ่ง
สถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นแหล่งผลิตและส่งออกน้ำมันรายใหญ่ของโลก กำลังสร้างความผันผวนให้กับตลาดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ โดยความตึงเครียดที่เกิดขึ้นส่งผลต่อความกังวลด้านอุปทานน้ำมันในตลาดโลก และทำให้ราคาน้ำมันปรับตัวเพิ่มขึ้นในช่วงที่ผ่านมา

ซึ่งตะวันออกกลางถือเป็นแหล่งผลิตน้ำมันสำคัญของโลก โดยมีสัดส่วนการส่งออกจำนวนมากไปยังตลาดเอเชีย เมื่อเกิดความไม่แน่นอนจากสถานการณ์ความขัดแย้ง ไม่ว่าจะเป็นความเสี่ยงต่อเส้นทางขนส่งน้ำมัน หรือการลดกำลังการผลิตของประเทศผู้ส่งออก ย่อมส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นทันที
ผลกระทบดังกล่าวส่งต่อมายังประเทศไทยในฐานะประเทศผู้นำเข้าน้ำมันสุทธิ

จากข้อมูลของ PTT ระบุว่า ไทยต้องนำเข้าน้ำมันดิบประมาณ 90% ของความต้องการใช้ภายในประเทศ และมีแหล่งนำเข้าหลักจากตะวันออกกลางถึงราว 57% ทำให้เมื่อราคาน้ำมันโลกปรับขึ้น ต้นทุนการนำเข้าของไทยก็เพิ่มสูงขึ้นตามไปด้วย

นอกจากนี้ ราคาน้ำมันสำเร็จรูปในประเทศยังอ้างอิงตลาดสิงคโปร์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการซื้อขายน้ำมันในภูมิภาค ส่งผลให้ความผันผวนของราคาน้ำมันโลกสะท้อนเข้าสู่ราคาขายปลีกในประเทศอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ขณะเดียวกัน ภาคเศรษฐกิจไทยอาจได้รับผลกระทบในวงกว้าง ทั้งต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้น ค่าไฟฟ้า และราคาสินค้าอุปโภคบริโภคที่มีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้นตามต้นทุนพลังงาน

อย่างไรก็ตาม แม้ประเทศไทยจะมีแหล่งผลิตน้ำมันภายในประเทศ แต่ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้งาน โดยผลิตได้เพียง 10–15% ของการใช้ทั้งหมด ประกอบกับข้อจำกัดด้านคุณภาพน้ำมันดิบ ทำให้ยังคงต้องพึ่งพาการนำเข้าจากต่างประเทศเป็นหลัก
ด้วยเหตุนี้ สถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลางจึงเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องจับตาอย่างใกล้ชิด เนื่องจากมีผลโดยตรงต่อเสถียรภาพด้านพลังงานและต้นทุนเศรษฐกิจของประเทศไทยในระยะต่อไป

ด้าน สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) หรือ EPPO Thailand เปิดเผย รายงานราคาน้ำมันเฉลี่ยในอาเซียน ประจำวันที่ 16 มีนาคม 2569 โดยราคาขายน้ำมันแต่ละประเทศ มีปัจจัยทางด้านราคา ดังนี้

1.แต่ละประเทศมีมาตรการภาษี และระบบการเก็บเงินเข้ากองทุนหรืออุดหนุนราคาพลังงานที่แตกต่างกัน

2.ในหลายประเทศเพื่อนบ้านยังมีการอุดหนุนราคากันอยู่

3.ประเทศไทยสนับสนุนการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ ให้การอุดหนุนราคาโดยกองทุนน้ำมันฯ จึงทำให้ราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ถูกกว่าเบนซิน

หมายเหตุ : ราคาและอัตราแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 16 มีนาคม 2569 (อัตรากลาง) ยกเว้นประเทศเมียนมา ลาว กัมพูชา และเวียดนาม ใช้อัตราในตลาดต่างประเทศ (อัตรากลาง)

โดยประเทศไทย อ้างอิงราคาจาก ปตท. และ บางจาก และเป็นราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ 95E10 ซึ่งมีสัดส่วนการใช้มากที่สุด

น้ำมันดีเซล

• สิงคโปร์ ราคา 88.28 บาทต่อลิตร
• กัมพูชา ราคา 51.80 บาทต่อลิตร
• เมียนมา ราคา 49.68 บาทต่อลิตร
• ลาว ราคา 48.98 บาทต่อลิตร
• ฟิลิปปินส์ ราคา 42.98 บาทต่อลิตร
• เวียดนาม ราคา 33.62 บาทต่อลิตร
• มาเลเซีย ราคา 32.37 บาทต่อลิตร
• ไทย ราคา 29.94 บาทต่อลิตร
• อินโดนีเซีย ราคา 28.07 บาทต่อลิตร
• บรูไน ราคา 7.85 บาทต่อลิตร

น้ำมันเบนซิน

• สิงคโปร์ ราคา 86.01 บาทต่อลิตร
• ลาว ราคา 62.43 บาทต่อลิตร
• กัมพูชา ราคา 50.59 บาทต่อลิตร
• เมียนมา ราคา 45.42 บาทต่อลิตร
• ฟิลิปปินส์ ราคา 37.85 บาทต่อลิตร
• เวียดนาม ราคา 31.05 บาทต่อลิตร
• ไทย ราคา 31.05 บาทต่อลิตร
• มาเลเซีย ราคา 27.00 บาทต่อลิตร
• อินโดนีเซีย ราคา 23.79 บาทต่อลิตร
• บรูไน ราคา 13.43 บาทต่อลิตร

อ้างอิงจาก ข้อมูลราคาน้ำมันเฉลี่ยในอาเซียนประจำวันที่ 16 มีนาคม 2569

ที่มา : ทำไมไทยหนี “น้ำมันแพง” ไม่พ้น ทั้งที่มีแหล่งผลิตด้วยตัวเอง » อีจัน