น้ำมันเบรก DOT3, DOT4 และ DOT5 แตกต่างกันอย่างไร?
![]()
น้ำมันเบรกเป็นหัวใจสำคัญของระบบเบรกในรถยนต์ ทำหน้าที่ส่งแรงดันจากแป้นเบรกไปยังคาลิปเปอร์เบรก เพื่อให้ผ้าเบรกกดกับจานเบรกและหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ น้ำมันเบรกมีหลายประเภท แต่ที่นิยมใช้กันทั่วไปคือ DOT3, DOT4 และ DOT5 ซึ่งแต่ละประเภทมีความแตกต่างกันในด้านส่วนประกอบทางเคมี จุดเดือด และการใช้งาน
น้ำมันเบรก DOT3 และ DOT4 มีส่วนประกอบหลักเป็น Glycol-based ซึ่งมีคุณสมบัติในการดูดความชื้นจากอากาศ ในขณะที่ DOT5 มีส่วนประกอบหลักเป็น Silicone-based ซึ่งมีคุณสมบัติไม่ดูดความชื้น ทำให้ DOT5 เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่ต้องการการดูดความชื้น เช่น รถยนต์ที่จอดทิ้งไว้นานๆ หรือรถยนต์ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
จุดเดือดของน้ำมันเบรกเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณา โดยแบ่งออกเป็นจุดเดือดแห้ง (Dry Boiling Point) และจุดเดือดเปียก (Wet Boiling Point) จุดเดือดแห้งคืออุณหภูมิที่น้ำมันเบรกเริ่มเดือดเมื่อไม่มีความชื้น ในขณะที่จุดเดือดเปียกคืออุณหภูมิที่น้ำมันเบรกเริ่มเดือดเมื่อมีความชื้น (ประมาณ 3.7%) โดยทั่วไป DOT3 มีจุดเดือดแห้งและจุดเดือดเปียกต่ำสุด DOT4 มีจุดเดือดแห้งและจุดเดือดเปียกสูงกว่า DOT3 และ DOT5 มีจุดเดือดแห้งและจุดเดือดเปียกสูงสุด โดยมีตัวเลขจุดเดือดดังนี้
